Al final me he decidido a hacer un blog sobre automovilismo. No lo haré yo solo si no que se irán añadiendo colaboradores con el paso del tiempo.
Algunos os preguntareis por el nombre, Los Garajistas. Llevo mucho tiempo dándole vueltas a ésto, en principio quería ponerle el nombre de alguna curva histórica y ha estado a punto de llamarse La Rascasse, pero ya estaba cogido, por lo que seguí dándole vueltas hasta hoy, donde leyendo un artículo sobre la época dorada de la F1 (hasta los 80 más o menos) apareció la expresión que da nombre al blog y me vino la idea. Los Garajistas representan, al menos para mi, el verdadero sentido de la F1 y por ello quiero rendirles homenaje con éste blog. Pronto haré una entrada sobre ellos, pero la actualidad manda así que tendreis que esperar un tiempo.
Hoy entrevistan a Montezemolo en Marca, y como tifosi que soy no puedo perder la oportunidad de hacerle un par de preguntitas sobre ciertas decisiones que no comparto. Su redacción ha sido dificil, intentando no llamarle idiota directamente. Espero que no las filtren entre los múltiples ¿para cuándo Alonso en Ferrari? porque tienen su miga:
Algunos aficionados afirman que "un piloto nuevo" es lo que le hace falta al equipo para salir de un cierto aura de crísis que arrastra desde 2005, debido sobre todo a la falta de contundencia al ganar los títulos o a la ausencia de ellos. Ésto se debe a que han ocurrido cosas que unos años antes eran impensables como roturas de motor, problemas en los repostajes o fallos garrafales en las estrategias. ¿No cree que lo que realmente haría falta para evitar esos problemas es una reestructuración del equipo mucho mayor de la que se ha hecho?De todas formas no creo que Asturiano_Y_Tifosi (mi nick en Marca.com) tenga mucha suerte, si yo fuese Montezemolo no sería tan insensato de criticar a mi equipo y mis pilotos, y menos en público.
¿No habría sido más mejor probar a alguna promesa en activo como Mirko Bortolotti para sustituir a Massa, en vez de a Badoer? Por favor, intente explicar un poco la respuesta más allá de un si/no categórico.
A pesar de todo lo anterior, el blog no solo tratará de F1 si no que también hablaremos de rallys, raids, turismos, otras fórmulas,...
Casi acabando, perdonad el estado estético del blog, pero no espereis mucha mejora más allá de links a otros blogs, alguna fotillo de Berti Hevia o Gilles Villeneuve y poco más, quiero un blog sencillo y elegante.
Y por último, dar las gracias a la gente que me ha apoyado y convencido para empezar este proyecto, sobre todo a Juanra (que envidia cabrón, Villa de Llanes, espero fotos) y al maestro Orroe.
Andrés~~