Jodido

"Divido a las personas en dos categorías: las que resuelven problemas y las que los crean. Siempre he buscado a mis colaboradores dentro del primer tipo"
Enzo Ferrari

Ya lo sabía y lo esperaba desde hace tiempo, precisamente desde el 5 de mayo, y desde entonces estaba intentando prepararme para ello. Pero me ha jodido como un palo que te dan de repente. Tanto como para borrar un pequeño estudio-artículo que llevaba tiempo preparando que se llamaba "La cojera del Cavallino" y cuya primera parte iba a ver la luz hoy. Por suerte, está en la papelera, pero no creo que vea la luz. Porque Ferrari está por encima de Alonso, de Montezemolo, de Botín...

Ésto me ha jodido mucho más de lo que yo pensaba. No puedo entender que un tío que ha llamado tramposa a la Scuderia fiche por ella. No entiendo que un equipo como Ferrari fiche a un tío impuesto por un tercero. Se puede entender e incluso aceptar en el caso de Williams con Nakajima. Pero no en Ferrari. Dicen algunos que viene para salvar a la escudería. Pero realmente el problema no son los pilotos si no el muro y la dirección (de eso iba lo de "La cojera..."), véanse las estrategias de calificación a principio de temporada, la elección de Badoer y luego Fisichella, etc

El hispanosuizo empieza ya soltando perlitas:

Sono molto felice e orgoglioso di diventare un pilota della Ferrari. Guidare una monoposto del Cavallino Rampante rappresenta un sogno per tutti quelli che fanno questo mestiere e io oggi ho la fortuna di poterlo realizzare. Di questo voglio ringraziare innanzitutto il Presidente della Ferrari Luca di Montezemolo, che ha fortemente voluto questo accordo triennale.

¿Pero tu sueño no se había realizado ya? ¿No era llevar un McLaren como Senna?

Tengo más dudas: ¿Qué pasará si Massa le supera? ¿Y si el coche no es competitivo? Él y la prensa empezarán a rajar como nos tienen acostumbrados, y desestabilizaría (más) al equipo.

Yo por mi parte, a parte de guardar en el altillo algunas camisetas y bufandas, no vaya a ser que me confundan con ciertas personas que hace 3 días echaban pestes de Ferrari y ahora se van a dejar cientos de euros en merchandising, intentaré dejar de informarme de cuantos medios españoles me sea posible, salvando algunos blogs, foros y poco más, porque las comidas de polla al hispanosuizo y a Ferrari van a aumentar ad summum, demostrando una vez más la hipocresía a la que nos tienen acostumbrados.

Por cierto, si alguien me pudiese conseguir la transcripción o el video de la entrevista a Montezemolo estaría muy agradecido.

GP de Singapur

"Uiuiuiuiui la pintura de la pared"
Antonio Lobato
"Vaya mierda de carrera, de publicidad, solo me hacia falta ahora que me baje la regla jajaja"
Inma Verga Pina en el chat de la web de laSexta

Estoy griposo, iré rapidito. A mi parecer el GP ha sido bastante aburrido, por tanto no voy a comentarlo mucho y si quereis saber los resultados todos conoceis webs donde leerlos.

Así, en plan casi titulares:

A Renault le ha venido de perlas el tercer puesto de Alonso tras haber perdido en la misma semana dos de sus principales sponsors.

Ferrari ve peligrar su ansiada tercera plaza en el mundial de constructores a manos de McLaren que está a tan solo tres puntos. Y es que centrarse en el coche del próximo año con tanta antelación no asegura nada, ahí tenemos el caso de BMW.

Red Bull se puede ir olvidando optar a cualquiera de los mundiales. Y es que las diferencias con Brawn parecen insalvables: 25p entre Vettel y Button, y 42.5p en constructores. Por cierto, Button sería ya ganador con lo de las medallas.

Y que si "Ari Ari Ari, Vatanen lehendakari"; que si "In Todt we trust" y creo que no me dejo nada.

Prometo más y mejor.

Andrés~~

Presentación

¡Hola!
Al final me he decidido a hacer un blog sobre automovilismo. No lo haré yo solo si no que se irán añadiendo colaboradores con el paso del tiempo.
Algunos os preguntareis por el nombre, Los Garajistas. Llevo mucho tiempo dándole vueltas a ésto, en principio quería ponerle el nombre de alguna curva histórica y ha estado a punto de llamarse La Rascasse, pero ya estaba cogido, por lo que seguí dándole vueltas hasta hoy, donde leyendo un artículo sobre la época dorada de la F1 (hasta los 80 más o menos) apareció la expresión que da nombre al blog y me vino la idea. Los Garajistas representan, al menos para mi, el verdadero sentido de la F1 y por ello quiero rendirles homenaje con éste blog. Pronto haré una entrada sobre ellos, pero la actualidad manda así que tendreis que esperar un tiempo.
Hoy entrevistan a Montezemolo en Marca, y como tifosi que soy no puedo perder la oportunidad de hacerle un par de preguntitas sobre ciertas decisiones que no comparto. Su redacción ha sido dificil, intentando no llamarle idiota directamente. Espero que no las filtren entre los múltiples ¿para cuándo Alonso en Ferrari? porque tienen su miga:

Algunos aficionados afirman que "un piloto nuevo" es lo que le hace falta al equipo para salir de un cierto aura de crísis que arrastra desde 2005, debido sobre todo a la falta de contundencia al ganar los títulos o a la ausencia de ellos. Ésto se debe a que han ocurrido cosas que unos años antes eran impensables como roturas de motor, problemas en los repostajes o fallos garrafales en las estrategias. ¿No cree que lo que realmente haría falta para evitar esos problemas es una reestructuración del equipo mucho mayor de la que se ha hecho?

¿No habría sido más mejor probar a alguna promesa en activo como Mirko Bortolotti para sustituir a Massa, en vez de a Badoer? Por favor, intente explicar un poco la respuesta más allá de un si/no categórico.

De todas formas no creo que Asturiano_Y_Tifosi (mi nick en Marca.com) tenga mucha suerte, si yo fuese Montezemolo no sería tan insensato de criticar a mi equipo y mis pilotos, y menos en público.

A pesar de todo lo anterior, el blog no solo tratará de F1 si no que también hablaremos de rallys, raids, turismos, otras fórmulas,...

Casi acabando, perdonad el estado estético del blog, pero no espereis mucha mejora más allá de links a otros blogs, alguna fotillo de Berti Hevia o Gilles Villeneuve y poco más, quiero un blog sencillo y elegante.

Y por último, dar las gracias a la gente que me ha apoyado y convencido para empezar este proyecto, sobre todo a Juanra (que envidia cabrón, Villa de Llanes, espero fotos) y al maestro Orroe.

Andrés~~