La soleada predicción meteorológica hacía presagiar una nueva victoria de Vallejo,como en la pasada edición, o de Fuster (Porsche GT3 ámbos); sin olvidar al de casa, Hevia.
En el primer contacto con la pista Vallejo hacía el primer scratch de la jornada, y quedaban Hevia y Ojeda a pocos de segundos...
Pero en el 2º tramo del día (Nueva-Labra), Vallejo sufría una salida de pista que le obligaba a retirarse, Ojeda marcaba el 2º scratch del día, situándose líder, Hevia le seguía a tan solo un segundo
En las 2 siguientes pasadas de los mismos tramos Hevia apuro más su Skoda (Marcando sendos scratchs) situándose líder.
En la Evo cup Pons fué un sólido líder, pero perdía ventaja respecto a Ojeda y Fuster en la general del nacional, (Cediendo la primera posición del mundial a Ojeda, por medio punto)
La copa Swift, la verdad, fue aburrida, demasiado desnivel para tan poco motor.
(G. Antxustegi en la foto, a los mandos del Suzuki)
Berti no abandonaría la primera posicion en el resto del día, y distanció un poco más a sus rivales.
Los porsche sufrieron bastante, por lo revirado del rallye, frente a un Skoda Fabia S2000, que iba muy bien al paso por curva, y no se quedaba atrás contra los porsche en recta!
Este fue el resultado final:
1. Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000) 1h.33:05.0
2. Miguel Fuster (Porsche 911 GT3) a 28.7
3. Enrique García Ojeda (Subaru Impreza WRX STI) a 37.3
4. Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3:22.9
5. Alberto Monarri (Subaru Impreza WRX STI) a 5:00.0
Alguna foto más:
Clio Sport R3 (TC2):
Ojeda (TC4):
Monarri (TC4):
2 comentarios:
Que envidia macho, me habría encantado haber ido a verlo, y mucho más hacer unos tramos ;D
¡¡Sigue así jefe!!
Andrés~~
Oye, y muy buenas fotos!
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